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這不是未來工廠的幻想,而是山一精工 PAU-02D-3500SP 智能輔助牽引車在日常生產(chǎn)中的真實(shí)應(yīng)用場景。在汽車制造與機(jī)械加工領(lǐng)域,重載物料的內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)一直是生產(chǎn)效率與安全性的關(guān)鍵瓶頸。
傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)不僅效率低下,還伴隨著高的工傷風(fēng)險(xiǎn);而采用大型叉車則受限于空間靈活性和操作成本。
汽車制造與機(jī)械加工行業(yè)的生產(chǎn)線上,重載搬運(yùn)是繞不開的日常挑戰(zhàn)。大型發(fā)動(dòng)機(jī)、重型模具、鋼板原材料和成型工件,這些重量常常以“噸"為單位的物料,需要在車間不同工序間頻繁移動(dòng)。
傳統(tǒng)解決方案各存局限:純?nèi)肆Π徇\(yùn)效率低下且安全風(fēng)險(xiǎn)高;普通叉車則面臨通道寬度限制、轉(zhuǎn)彎半徑不足、尾氣污染等問題;大型專業(yè)設(shè)備又往往投資昂貴,操作復(fù)雜,靈活性不足。
特別在精益生產(chǎn)理念深入人心的今天,柔性生產(chǎn)要求物料轉(zhuǎn)運(yùn)能夠快速響應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍變化,這對(duì)搬運(yùn)設(shè)備的靈活性、安全性和操作簡便性提出了全新要求。
尋找一種既能承載重負(fù)荷,又能靈活適應(yīng)有限空間,同時(shí)確保操作安全簡便的搬運(yùn)方案,成為眾多制造企業(yè)的迫切需求。
山一精工 PAU-02D-3500SP 應(yīng)運(yùn)而生,它采用智能“人力比例輔助"系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)感知操作者施加在把手上的推拉力,并驅(qū)動(dòng)電機(jī)按比例輸出輔助動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了人機(jī)協(xié)作的最1優(yōu)平衡。
與傳統(tǒng)搬運(yùn)設(shè)備不同,PAU-02D-3500SP的最1大牽引能力達(dá)3500公斤,相當(dāng)于同時(shí)搬運(yùn)三輛標(biāo)準(zhǔn)緊湊型轎車的重量。這一承重能力使其能輕松應(yīng)對(duì)汽車制造中常見的發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱、大型模具等重型物料。
設(shè)備采用鎳氫電池供電,充電2.5-3小時(shí)即可滿足日常作業(yè)需求。在牽引1000公斤負(fù)載的情況下,目標(biāo)續(xù)航里程可達(dá)約2.5公里,完1全滿足一般車間內(nèi)的多點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)需求。
值得一提的是其獨(dú)特的雙手強(qiáng)制操作系統(tǒng)——只有雙手同時(shí)握住并操作把手上的開關(guān),設(shè)備才會(huì)啟動(dòng)運(yùn)行。這一設(shè)計(jì)從根本上避免了誤操作風(fēng)險(xiǎn),為高強(qiáng)度、高頻率的工業(yè)應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障。
在汽車制造車間,PAU-02D-3500SP展現(xiàn)出卓1越的適配性。從沖壓車間的大型鋼板轉(zhuǎn)運(yùn),到焊裝車間的白車身移動(dòng),再到總裝線的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤模塊配送,這臺(tái)設(shè)備都能提供可靠的牽引支持。
一臺(tái)PAU-02D-3500SP可以輕松牽引載有多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)總成的物料車,在狹窄的裝配線旁通道中靈活穿梭,準(zhǔn)確送達(dá)指定工位,大幅減少了傳統(tǒng)叉車作業(yè)所需的空間和等待時(shí)間。
在機(jī)械加工領(lǐng)域,重型模具的更換與轉(zhuǎn)運(yùn)往往需要中斷生產(chǎn)。使用PAU-02D-3500SP后,操作人員可獨(dú)立、快速地將數(shù)噸重的模具安全轉(zhuǎn)運(yùn)至機(jī)臺(tái),減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間,提升生產(chǎn)效率。
該設(shè)備的定制化選項(xiàng)進(jìn)一步增強(qiáng)了其場景適應(yīng)能力。無論是特殊的安全衛(wèi)生規(guī)格、防劃傷保護(hù),還是通過把手顏色區(qū)分不同產(chǎn)線用途,山一精工都能根據(jù)客戶的具體生產(chǎn)環(huán)境提供針對(duì)性解決方案。
引入PAU-02D-3500SP帶來的最直接價(jià)值是人力成本的優(yōu)化。傳統(tǒng)需要多人協(xié)作的重物搬運(yùn),現(xiàn)在僅需一人即可輕松完成,釋放出的勞動(dòng)力可投入更高附加值的工作環(huán)節(jié)。
設(shè)備使用階段無尾氣排放,符合現(xiàn)代化工廠的環(huán)保要求。與燃油叉車相比,其能耗成本大幅降低,維護(hù)也更加簡便。據(jù)儀表網(wǎng)經(jīng)銷商信息,其參考價(jià)格約為57,600元,相對(duì)于其創(chuàng)造的效率和價(jià)值,具有顯著的投資回報(bào)率。
對(duì)于管理者而言,PAU-02D-3500SP解決了因重物搬運(yùn)導(dǎo)致的工傷風(fēng)險(xiǎn)這一長期難題。雙手操作設(shè)計(jì)和智能輔助系統(tǒng)大幅降低了肌肉骨骼損傷風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)減少了潛在的安全隱患和醫(yī)療支出。
更重要的是,它優(yōu)化了車間內(nèi)的物流節(jié)拍。物料能夠更快速、精準(zhǔn)地流動(dòng),減少了工序間的等待時(shí)間,幫助整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更流暢的運(yùn)轉(zhuǎn),為精益生產(chǎn)提供了有力支持。